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Procédés de réalisation

-Chaque client est source pour moi et pour lui de réflexion personnelle, en tant que personne et en tant qu'artiste.
Pas moins de 100% de clients satisfaits sont attendus de ma part!!
Si vous etes heureux, alors je le suis aussi.

Je voudrais maintenant, vous prendre quelques minutes pour vous présenter et vous expliquer ma méthode de travail:
-Chaque réalisation commence par un ponçage minutieux de toutes les parties à repeindre.
-Les parties sont ensuite lavées à l'eau savonneuse chaude et séchées.
-Les rayures et petites bosses sont bouchées et poncées de manière à retrouver une base nette et parfaite.
-Une couche de base primer est alors passée en sous-couche pour une parfaite accroche de la peinture.
-Ponçage fin.
-Passage des  couches de base.

Le travail de préparation est maintenant terminé

A partir de là, le travail devient graphique, création aérographe à mains levée ou par système de caches suivant le type d'illustration demandée.
Suivent les couches de vernis, chaque couche est poncée avant l'application de la suivante de manière à obtenir une épaisseur compacte de vernis, résistant et brillant.

Ensuite le travail monotone mais important commence.

-Ponçage du vernis final, machine et manuel, en utilisant différents grains abrasifs jusqu'à supprimer tout les petits défauts apparus lors du vernissage (notamment la peau d'orange qui est présente sur toutes les voitures de série, et donc la votre, ce qui fait que l'image reflétée est déformée, et que les constructeurs facturent à un prix exorbitant.)
-Application de pâte à polir en machine pour ramener le brillant, autant de fois que nécessaire.
-Passage de liquide à polir jusqu'à obtention d'une surface lisse, lustrée et réfléchissante comme un miroir.

Une fois le travail terminé et quelques kilos en moins, vous ne pouvez sentir aucune différence de niveaux entres les différentes couleurs et illustration, tout est absolument lisse et brillant.






 
 
 
 
 
 
 
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